Когда устройство в процессе эксплуатации издает посторонние шумы, начните с проверки подшипников. Износ этих узлов нередко приводит к появлению неприятных звуков. Для диагностики попробуйте покачать барабан рукой – если он люфтит или скрипит, подшипники необходимо заменить. Ремонт стоит доверить мастеру, ведь для замены потребуется разборка корпуса.

Обратите внимание на мелкие предметы, которые могут застрять между барабаном и баком. Иногда монеты, ключи или пуговицы застревают в зазорах, вызывая громкий шум. Откройте барабан и осмотрите внутреннее пространство. Если обнаружены предметы, аккуратно удалите их пинцетом или рукой.

Осмотрите приводной ремень на предмет износа. Слабый или поврежденный ремень может издавать свист или треск. Для проверки снимите заднюю панель устройства. Если ремень имеет трещины или повреждения, его следует заменить.

Также стоит проверить исправность двигателя. Подключите агрегат к сети, запустите пустую программу и послушайте, откуда исходит шум. Если звук идет сзади, проблема может быть в двигателе. В этом случае потребуется профессиональный ремонт.

Систематический уход предотвратит появление шумов. Удаляйте накипь с барабана, проверяйте крепления и подшипники. Своевременное устранение мелких проблем увеличит срок службы прибора.
Осмотр барабана и уплотнителя на предмет посторонних предметов
Проверьте барабан на наличие монет, ключей, пуговиц или мелких деталей одежды. Они могут застрять между стенками и ребрами, вызывая шум.

Проверьте резиновый уплотнитель дверцы, особенно складки и углубления. Используйте фонарик для поиска застрявших ниток, волос или пластиковых элементов.

Если заметили инородные тела, аккуратно удалите их вручную. Труднодоступные зоны очищайте щеткой с удлиненной щетиной.

После уборки проверните барабан рукой, чтобы исключить посторонние шумы. Контролируйте состояние после каждой загрузки.
Диагностика сальников и подшипников
Протестируйте подшипники, провернув их пальцами. Наличие люфта говорит о необходимости ремонта.

Убедитесь в чистоте соединений. Проверьте уплотнитель на дефекты и эластичность.

Изучите точки крепления демпферов: проконтролируйте затяжку болтов, изношенные прокладки подлежат замене. Разболтанные детали вызывают стук.

Проверьте систему, создав давление на верхнюю часть, затем резко отпустите. Движение должно быть плавным. Если одна сторона проседает – вероятна поломка амортизатора.

Изучите соединения витков с корпусом. Проверьте целостность фиксаторов. Нанесите антифрикционный состав с целью предотвращения износа.

При выявлении дефектов замените компоненты соответствующие спецификации. Убедитесь в надежности монтажа.

Периодическая диагностика предотвращает поломки предотвращает стуки.
Анализ состояния двигателя
Изучите зубчатый элемент на дефекты и деформации. Для демонтажа используйте шестигранный ключ, убедившись в надежности соединения. Неисправная деталь подлежит обновлению.

Осмотрите приводную ленту на износ или разрывы. Замените его при обнаружении дефектов. Оптимальное натяжение предотвращает проскальзывание – избыточное давление вредно.

Проверьте обмотки с помощью мультиметра обмоток мультиметром. Несоответствие стандартным значениям свидетельствует о поломке. Диагностируйте опорные узлы – это повод для замены.

Если проблема не устранена, обратитесь к мастеру. Подробнее о ремонте читайте в A_15.